photo Arnoldo Riker - licence Creative Commons

Depuis le début de la semaine dernière, un scanner corporel est en test à l’aéroport Roissy Charles de Gaulle. Après la Grande Bretagne et les Pays-Bas, la France va tester, pour 3 mois, ce dispositif. Les Etats Unis, depuis l’attentant manqué sur la ligne Amsterdam-Detroit, font pression sur les pays européens pour qu’ils mettent en place ce nouveau mode de contrôle des passagers aériens.

Je m’étais déjà exprimée sur ce sujet et avais déjà fait connaître mes inquiétudes. Cette surenchère sécuritaire continue de me préoccuper, car on semble clairement dans une forme de course technologique après la terrible ingéniosité des terroristes.

Se posent bien sûr également des questions déontologiques, sur l’intimité de ce type de contrôle, ainsi que sur la santé publique, car l’innocuité des scanners à ondes millimétriques n’est pas encore prouvée.

Mais au fond, je me demande s’il n’y aurait pas un autre enjeu. Ces appareils auraient pour vocation de remplacer les systèmes de contrôle actuels, à savoir les portiques détecteurs de métal, complétés de palpations manuelles. Cela signifierait un gain de temps significatif lors du contrôle, ce qui se traduirait par une amélioration de la satisfaction des clients, oups ! pardon, des passagers. Si on met cela en relation avec le coût non négligeable de ces appareils (entre 120 000 et 200 000 euros pièce) dont l’achat sera répercuté sur le prix des billets , le « business » n’est sans doute pas loin !

Si les autorités américaines ou européennes rendaient obligatoires l’équipement des aéroports en scanners corporels, cela pourrait en effet constituer aussi une énorme opportunité industrielle et commerciale pour les sociétés qui conçoivent et construisent ces appareils.

Je reste donc vigilante sur ce dossier, car la seule raison valable qui justifierait d’étendre l’utilisation de ces appareils, serait que leur efficacité et leur innocuité soit clairement établie.